viernes, 28 de noviembre de 2008
jueves, 27 de noviembre de 2008
Su Evolución
1801: El primer transporte de viajeros sobre "carriles de hierro" se realizó en Inglaterra, eran vagones tirados por caballos.
Primeras locomotoras:
1804: Richard Trevithick adaptó la máquina de vapor e inventó el primer ferrocarril.
1808: locomotora "Catch me who can" segunda locomotora de "Richard Trevithick"
1804: Richard Trevithick adaptó la máquina de vapor e inventó el primer ferrocarril.
1808: locomotora "Catch me who can" segunda locomotora de "Richard Trevithick"
1828: locomotora "Lancashire Witch" (12 km/h), diseñada para el transporte de carbón
1829: locomotora "Rocket" (24 km/h), base de las restantes locomotoras a vapor
1840: locomotora "Big Boy" (50 km/h), diseñada por Anatole Malle
Luego se comenzó a agregar en los trenes otroaccesorios, tales como el silbato la caja de arena,etc.Esto hizo que el peso de las locomotoras subiera hasta 30. Desde entonces se han construido máquinas de mayores dimensiones y de mas potencia; pero las características generales de la locomotora a vapor , en las que las alteraciones no han sido verdaderamente fundamentales, quedaron bastante bien determinadas hacia el año 1850 .
1829: locomotora "Rocket" (24 km/h), base de las restantes locomotoras a vapor
1840: locomotora "Big Boy" (50 km/h), diseñada por Anatole Malle
Luego se comenzó a agregar en los trenes otroaccesorios, tales como el silbato la caja de arena,etc.Esto hizo que el peso de las locomotoras subiera hasta 30. Desde entonces se han construido máquinas de mayores dimensiones y de mas potencia; pero las características generales de la locomotora a vapor , en las que las alteraciones no han sido verdaderamente fundamentales, quedaron bastante bien determinadas hacia el año 1850 .
Primeros Trenes:
Al final de 1800 se cambiaron las locomotoras de vapor a eléctricas. En 1879 ,Werner Von Siemens, presentó en Berlín la primera locomotora eléctrica.
A final del siglo XiX, Rudolf Diesel inventó un motor para los ferrocariles.
Ya a partir de 1900 se utilizaron feroocariiles eléctricos sobre rieles, sin embargo se mantuvieron hasta 1977.
Al final de 1800 se cambiaron las locomotoras de vapor a eléctricas. En 1879 ,Werner Von Siemens, presentó en Berlín la primera locomotora eléctrica.
A final del siglo XiX, Rudolf Diesel inventó un motor para los ferrocariles.
Ya a partir de 1900 se utilizaron feroocariiles eléctricos sobre rieles, sin embargo se mantuvieron hasta 1977.
Se han estado haciendo trabajos, para mejorar el tren magnético.
Partes
Partes del Ferrocarril :1- Caldera , 2- caja de vapor , 3- juego delantero de ruedas auxiliares , 4- pistón , 5- cilindro , 6- articulación del tallo del pistón con la biela , 7- barra lateral que acopla las ruedas , 8-biela , 9-armadura , 10- carril , 11-juego trasero de ruedas auxiliares, 12- caja de humos , 13- tubos , 14- agua , 15- armadura , 16-muelle , 17- soportes , 18- cojinete , 19- carril , 20- parrilla del hogar , 21- boca del hogar
Su Historia
El Primer medio de transporte:
El primer transporte de viajeros sobre "carriles de hierro" se realizó en Inglaterra en 1801, con vagones tirados por caballos, entre las localidades de Wandsworth y Croydon. Este hecho supuso un hito en la historia del transporte terrestre.
El primer ferrocarril:
El primer medio de transporte que usó ruedas montadas sobre rieles y que utilizaba la fuerza motriz proporcionada por la máquina de vapor, fue diseñado por el inglés Richard Trevithick, el 24 de febrero de 1804, al adaptar la máquina de vapor utilizada dmgg esde principios del siglo XVIII. La usó para bombear agua y así tirar de una locomotora que hizo circular a una velocidad de 8km/h. Este se puede considerar el primer tren y fue usado para transportar 10 toneladas de acero y 70 hombres, sobre una vía de 15 km, desde la fundición de Pen-y-Darrn el sur de Gales.
Richard Trenithick es considerado el inventor y padre del ferrocarril, por su primera locomotora.
El primer transporte de viajeros sobre "carriles de hierro" se realizó en Inglaterra en 1801, con vagones tirados por caballos, entre las localidades de Wandsworth y Croydon. Este hecho supuso un hito en la historia del transporte terrestre.
El primer ferrocarril:
El primer medio de transporte que usó ruedas montadas sobre rieles y que utilizaba la fuerza motriz proporcionada por la máquina de vapor, fue diseñado por el inglés Richard Trevithick, el 24 de febrero de 1804, al adaptar la máquina de vapor utilizada dmgg esde principios del siglo XVIII. La usó para bombear agua y así tirar de una locomotora que hizo circular a una velocidad de 8km/h. Este se puede considerar el primer tren y fue usado para transportar 10 toneladas de acero y 70 hombres, sobre una vía de 15 km, desde la fundición de Pen-y-Darrn el sur de Gales.
Richard Trenithick es considerado el inventor y padre del ferrocarril, por su primera locomotora.
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